DISPOSITIVO DE SANGRIA E TROCA DE FLUÍDO DE FREIO 1940
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Consiste em um conjunto para troca, sangria e teste de fluido de freio de veículos, composto por quatro peças: Visor de passagem de fluído com válvula reguladora de fluxo e tubos adaptadores de borracha de 5mm e 8mm ao parafuso sangrador, e dispositivo de reabastecimento automático do reservatório de fluido de freio. Este sistema deve ser acoplado as bombas de vácuo MOTORVAC, de qualquer modelo.
- Elimina as pedaladas no freio para sangria, evitando danos ao cilindro mestre.
- Na operação de troca evita a mistura do fluido novo com o velho existente no sistema de freios.
- Auxilia no diagnóstico do sistema de freios, pois permite o teste de diversos componentes: flexíveis de roda, diafragma, válvula e vedação do servo freio.
- É necessária apenas uma pessoa para efetuar o serviço.